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内燃机车的电力传动
来源:www.dianji114.com.cn 作者:电机百事通 发布时间:2008-06-02 |
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内燃机车虽然装有功率强大的柴油机,但柴油机并不直接驱动机车。电传动内燃机车采用电动机来驱动机械。有一种所谓串激式电动机,它的特性和蒸汽机相似,即转速低时扭矩大,起动时扭矩最大。如果用这种电动机驱动车轮,柴油机只需用来驱动一台发电机,把产生的电力送给电动机,电动机再带动牵引齿轮的传动使机车车轮转动,这就是所谓电传动方式。这种传动方式和电力机车的驱动方式实质上是一样的,所不同的是电力机车和城市电车一样,电流从架在上空的电网上来;而电传动内燃机车则自己备有“电站”,不依赖外界动力。和电力机车相比,电传动内燃机车的缺点是独立“电站”要占去机车很大一部分重量,而机车的重量是有一定限制的,因此机车功率比电力机车要小一些。它比电力机车优越的地方是不需要长距离供电、输电损失小、热效率高、自备“电站”的电压可以调节、能比较充分地发挥电动机的功率,即所谓恒功率特性比电力机车好。因此尽管机车的名义功率一般比电力机车小,但在某些运用条件下,它的牵引能力和运输能力倒不一定次于功率较大的电力机车。
电力传动根据电机型式的不同,可分为直流—直流电力传动、交流—直流电力传动、交流—直流—交流电力传动等类型。 与传统的直流牵引电动机调速系统相比,交流传动机车具有以下优良性能:轴功率大,粘着利用率高;异步电动机可靠性高;机车动力学性能好;利用率高,节能效果好;主要零部件可以少维修和无维修。 |
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