一、概述由于油浸式变压器主要靠密封件保持器体与大气相对隔离,如果不及时更换呼吸器密封圈,或者密封圈大小不合适、未垫正,就会导致本体或分接开关进潮;如果不及时更换高压套管将军帽处密封圈,潮气或雨水就会直接进入器体等。轻则造成分接开关频繁轻瓦斯告警,甚至重瓦斯动作,重则可能导致变压器线圈整体进潮或局部损坏,必须引起足够的重视。
在日常运行中,由于容载比过低,用户侧负荷增长过快,加上运行、调度人员不能严格、及时地控制对负荷,导致变压器经常严重过负荷。因为变压器的过载能力由其散热能力所决定,所以过负荷运行将使温升过高,不仅缩短变压器的绝缘寿命还可能引套管、引线、焊接点以及其它元器件的异常损坏。
二、运行维护故障的排除对运行维护故障的处理在运行过程中,运行人员应严格按要求进行设备巡检,发现隐患及时报告,以便及时排查。b.检修人员在变压器周检和大修过程中应严格遵守“到期必修,修必修好”的原则,严格落实变压器周检及大修工艺规程,不拉项、不甩项。对易于造成周检或大修漏项、甩项的关键环节,应该制定相关补充工艺规程或缩短检修周期。同时,严把质量关,严禁使用不合格部件。c.对器身故障除须采用气相色谱分析方法外,还应辅以微水试验和常规试验,必要时应做空载试验。
对长期过负荷变压器引发的故障,应及时更换或处理相关受损元器件或连接线同时,应加强日常巡视检查,重点测试高压套管连接线的温度、变压器器身温度并严格控制负荷情况,必要时对用户限电在周检过程中,应对套管及器身的试验数据进行综合分析、对比,发现异常及时处理加速系统改造,确保容载比在合理范围内。
三、变压器铁心接地故障的诊断流程、气相分析采集数据初步判断故障点温度、故障点产气率和故障点部位。
3.2、测量铁心对地绝缘电阻阻值为零或很小。
3.3、直流法查找故障点 变压器停运后,不吊罩,放尽油,从人孔进入箱体进行检查。未发现明显故障点时将(12～24)V直流电压加在铁心夹件和铁心之间,使各点产生电压降,将表计测试棒沿铁心移动,观察表计指示值变化,为零时的位置即为故障区域,但测得的位置不够精确。
3.4、电气试验及故障点的判断 在上述步骤进行完后仍无法发现故障点时,为确定故障点的具体位置,在变压器运行时,用钳形电流表测量其铁心接地电流,测量结果未超过100mA,则铁心无多点接地。值得注意的是,表计的量程要合适且应减去杂散电流值,否则会造成误判。
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